特斯拉宣布将大幅降低国产车型的价格——爱普生机器人
发布时间:2020-02-06 浏览次数:229
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2020年1月3日,特斯拉在其网站上宣布,将大幅降低国产车型3的价格(在新能源补贴的情况下,国内用户的购买价格已降至30万元以下) ,随着国产化率的不断提高和生产能力的进一步提高(国产化率将从今年年底的30% 提高到100% ,生产能力将从每周3000辆提高到*终的50万辆) ,该车预计还将拥有大约30% 的低价位空间。 想象一下,如果在不久的将来,特斯拉在中国以低至35,000美元(约合230,000美元)的价格出售它的3型车,在美国的*低售价,或者对于传统的汽车工业巨头来说,是极具破坏性的。 当时,这些受到压制的汽车制造商甚至产生了自我保存和恐惧——哪里会有能源和财政资源投资于新的生产线?
无独占偶,当海内大大小小的汽车厂商正在全神防备、殚心竭虑地思索若何抵挡特斯拉如许壮大内奸防御的时间,国产的机器人本体厂家亦要拼劲全力、绞尽脑汁来对抗诸如爱普生、发那科、ABB、安川、库卡这样已经在国内设厂的,海外巨擘的正面攻击。在汽车行业供大于求、3C行业消费不足的背景下,据小编了解,四大家族已经将生产线延伸到了并联、SCARA等轻型机器人领域,毫无疑问,在传统行业需求不足的情况下,僧多粥少,进入新领域抢占国内机器人轻机器人市场原有的高份额或许是这些巨头下一步看似荒唐但行动的原因。当然,价格肯定会被探索,毕竟在中国市场上,以价换量的策略基本上是各个制造商屡次失败的手段。这样,在驯化率不断提高的今天,需求日益低迷,在一定范围内越激烈的价格战似乎是必然的结果。